В пятницу в Арктике торжественно открывается первая за последние 12 лет отечественная дрейфующая станция «Северный полюс-32». В России работы по изучению Арктики были приостановлены в 1991 году, когда в связи с недостаточным финансированием закрылась последняя дрейфующая станция «СП-31».

Ученые полагают, что за последние годы в Северном Ледовитом океане произошли существенные изменения в гидросфере, льде, биосфере и развитии атмосферных процессов.

Напомним, на прошлой неделе исследователи из Института Арктики и Антарктики определили льдину, подходящую для дрейфа полярной станции «СП-32». Как рассказал «Газете.Ru» руководитель проекта и заведующий отделом океанологии ААНИИ Владимир Соколов, льдину нашли в центральном бассейне Северного Ледовитого океана в 250 км от полюса. Это айсберг из пакового льда, который намерзал в течение нескольких лет, размером 5 на 3 км и толщиной около 5 м. Льдина специально выбиралась «старая», потому что «молодой лед», который плавает в океане не более года, по толщине обычно не превышает 1 метра и опасен для организации станции.

Специалисты, прибывшие на льдину на прошлой неделе, закончили в пятницу подготовку взлетно-посадочной полосы для самолетов (Ил-76), которые будут доставлять все необходимое для развертывания «СП-32»: дизельную электростанцию, домики для полярников, оборудование для научных работ, топливо и продовольствие для всех участников экспедиции на год. Чтобы переправить все грузы, планируется сделать около 20 рейсов. Вся техника, завозимая на станцию, обычно весит несколько тонн. В нее входит даже трактор, который расчищает полосу для посадки самолетов. Как ожидается, первые самолеты приземлятся на лед уже в пятницу.

Пока на льдине находится группа из 8 человек, которые прибыли с острова Средний архипелага Северная Земля 17 апреля. По их данным, сейчас на льдине – 25 °C, а солнце светит все 24 часа. В пятницу к ним должны присоединиться остальные члены экспедиции. Тогда станция официально откроется и над ней поднимут российский флаг.

Исследования на «СП-32» собираются вести 12 ученых, в том числе метеорологи, биологи, гляциологи и океанологи. Состав экспедиции будет постоянным. По словам Владимира Соколова, замена некоторых ученых возможна в октябре-ноябре 2003 года в случае острой необходимости. Однако обычно никто уезжать не хочет. Поэтому, кстати, замены на прошлых станциях происходили редко.

Большинство участников экспедиции работали на предыдущих станциях 12 лет назад. Так, начальником назначен гендиректор Государственного научного Центра пропаганды, развития и освоения территории Арктики и Антарктиды «Полюс» Владимир Кошелев, который не раз работал в подобных арктических экспедициях.

Планируется, что исследователи проведут на дрейфующей станции не меньше года. В течение этого времени они будут собирать метеорологическую информацию, проводить научные эксперименты в области физики, биологии, геологии и химии.

По словам Владимира Соколова, станцию также используют в качестве лаборатории для изучения проблем Мирового океана, и проблем, связанных с глобальным изменением климата. Кроме того, экспедиция займется изучением трасс мореплавания для превращения Северного морского пути в постоянно действующую транспортную магистраль. Информацию, собранную полярниками, впоследствии направят в крупнейшие исследовательские институты.

Участник нескольких высокоширотных воздушных экспедиций Евгений Савченко рассказал корреспонденту «Газеты.Ru», что, хотя за двенадцатилетний перерыв в деятельности «Северных полюсов» в технологии произошли значительные изменения, особых нововведений на 32-ой станции не планируется. Полярники, как и раньше, будут жить в домиках ПДКО с плексигласовыми окошками и носить ту же одежду, что и их предшественники.

На станции «Северный полюс-32» построят 7 полярных щитовых домиков двух типов: в трех из них поселятся ученые, а в остальных они разместят научные лаборатории с техникой для научных исследований. По словам полярника, домики представляют собой блочные конструкции площадью 18 кв. метров, их каркас обшивается влагостойкой фанерой, между листами которой проложен пенопласт и утеплители.

Чтобы собрать щитовой домик, полярнику требуется не более 3 часов.

Каждый домик, рассчитанный на четырех человек, оборудован всем необходимым для жизни. Там есть мебель, соляровая печка, которая обеспечивает комнатную температуру и на которой готовят пищу и топят лед для питьевой воды.

По словам полярников, на льдине все зависит от трех человек — начальника станции, врача и повара. К выбору продуктов подходят очень тщательно. В основном это консервы. Их (как и топливо) обычно завозятся на льдину весной на год вперед.

В советские времена уделялось особое внимание одежде полярников. Каждому выдавался комплект меховой одежды, ватный стеганый костюм, свитера, специальный кожаный костюм, валенки и др. На каждой станции у всех членов группы обязательно предусмотрены спальные мешки на случай непредвиденных ситуаций, которые могут возникнуть — например, при разломе льдины.

«В период прежних дрейфов полярников на льдине с «большой землей» связывало, в основном, радио», — говорит Евгений Савченко. На льдину завозилась мощная радиостанция, позывные которой принимал радиоцентр в ААНИИ. Связь со станцией поддерживалась постоянно. Только так можно было обеспечить безопасность полярников. Кроме того, ученые с льдины каждые 3-6 часов передавали на землю сводки о ходе исследований.

Однако связь с землей можно было поддерживать и по почте. На предыдущие станции «СП» во время празднования Нового года обязательно прилетал самолет с посылками и подарками от родственников и с письмами, которые люди посылали со всего Союза. На эти письма с марками участники экспедиции ставили специальный штамп, который разрабатывался отдельно для каждой станции «СП», а потом отправляли обратно. Таким образом, граждане получали письма, «отмеченные на краю земли». Некоторые станции жили по 6 и более лет, поэтому почта получила широкое распространение.

Когда подойдет срок ликвидации станции, все оборудование эвакуируют на самолетах.