Цивилизация
Проблема с поставками и нехваткой деталей серьезно повлияла на автопромышленность всего мира. Для решения проблемы «АвтоВАЗу» пришлось обращаться к коллегам из группы Renault и искать взаимозаменяемые детали, рассказали представители Lada в новом видео.
В частности, как показали в ролике, трудности возникли с компонентами, которые отвечают за срабатывание подушки безопасности, датчики ремня и электрический усилитель руля.
Чтобы минимизировать потенциальный ущерб, инженеры «АвтоВАЗа» придумали, протестировали и внедрили около десяти изменений, благодаря которым удалось продолжить производство при отсутствии некоторых компонентов. В компании заявили, что это также способствовало синергии с Renault.
«Немалая доля ответственности лежит на электронных инженерах, потому что нельзя просто так взять первую попавшуюся похожую микросхему, и заменить ей ту, которая исчезла. В автомобиле для них очень вредная окружающая среда, это своего рода инженерная загадка», — рассказал Владимир Александров, начальник бюро отдела проектирования аппаратного обеспечения марки.
Специалист отметил, что «АвтоВАЗ» получил от коллег поддержку и смог поделиться своими решениями, которые удалось применить на других производственных площадках.
Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» нашел способ удешевить Lada Vesta, лишив машину одной детали.
