Цивилизация
В настоящее время в менее 20% аэропортов России действуют мобильные приложения, киоски для самостоятельной регистрации, проход по электронному посадочному талону или автоматический прием и обработка багажа. Об этом, ссылаясь на опрос ORS, сообщает газета «Коммерсантъ» («Ъ»).
Опрос, проведенный среди топ-менеджеров 57 аэропортов во всех федеральных округах, обслуживающих 64% пассажиропотока, показал, что в воздушных гаванях РФ наблюдается «тревожно низкий» уровень автоматизации сервисов, который отрицательно влияет на пассажиров, скорость обслуживания перевозчиков и мониторинг потоков внутри терминалов.
Так, лишь 20% аэропортов имеют интерактивные киоски самостоятельной регистрации, посадку на рейс с мобильными посадочными талонами, мобильные приложения с онлайн-табло, push-уведомлениями о смене гейта или брони парковок, автообработку багажа и управление его погрузкой. Только 16% воздушных гаваней обладают системами безопасности и видеонаблюдения с отслеживанием пассажиропотока с помощью ИИ
В большей части аэропортов РФ продолжает доминировать ручной труд и аналоговые инструменты. По мнению участников рынка, причинами такой ситуации являются административные барьеры, дефицит специалистов и риски для безопасности при сбоях. Эксперты считают, что с ростом издержек на поддержание парка специальной техники улучшение обслуживания пассажиров будет доступно лишь крупным аэропортам.
12 декабря сообщалось, что аэропорт Пулково планирует внедрить особый правовой режим для применения биометрических технологий к весне 2026 года.
Ранее в России подготовили рекомендации по внедрению ИИ в транспортную отрасль.
